Formel 1 - Saison 2024

Vorallem wenn man sich vor Augen hält, dass der Vorsprung nach Miami (erster Sieg von Lando) bei 53 Punkten (136-83) war.
Danach hat der RB angefangen nachzulassen und Max hat trotzdem noch Rennen gewonnen. Seit Miami gab es 12 Rennen (inkl. Sprints). Bei diesen 12 Möglichkeiten lag Lando sage und schreibe fünfmal vor Max und konnte insgesamt einen Punkt aufholen.

Aktueller Vorsprung: 52 Punkte (313-254). Ja gut, ehhhh. Wird schwierig wenn er weiterhin so verschwenderisch mit seinen Chancen ist.

Aktueller Stand im Spoiler.

Zusammenfassung
MV Punkte LN Punkte Differenz
BAH 1. 26 26 6. 8 8 18
SAU 1. 25 51 8. 4 12 39
AUS DNF 0 51 3. 15 27 24
JAP 1. 26 77 5. 10 37 40
CHN SP 1. 8 85 6. 3 40 45
CHN 1. 25 110 2. 18 58 52
MIA SP 1. 8 118 DNF 0 58 60
MIA 2. 18 136 1. 25 83 53
IMO 1. 25 161 2. 18 101 60
MON 6. 8 169 4. 12 113 56
KAN. 1. 25 194 2. 18 131 63
ESP 1. 25 219 2. 19 150 69
AUT SP 1. 8 227 3. 7 157 70
AUT 5. 10 237 20. 0 157 80
GBR 2. 18 255 3. 15 172 83
HUN 5. 10 265 2. 18 190 75
BEL 4. 12 277 5. 10 200 77
NED 2. 18 295 1. 26 226 69
ITA 6. 8 303 3. 16 242 61
AZE 5. 10 313 4. 12 254 59
SIN 2. 18 331 1. 25 279 52
AUS SP
AUS
MEX
BRA SP
BRA
LV
KAT SP
KAT
ABU
Siege Siege
Gesamt 7 331 3 279
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Norris’ Vorteil ist, dass er mit Piastri einen im Team hat, der nicht nur Platz macht, wenn notwendig, sondern auch in der Lage ist, zwischen ihn und Verstappen zu fahren. Verstappen fährt da vorn allein. Perez war bisher viermal vor Norris im Ziel. Unter anderem in den Rennen 1, 2, und 4. Piastri siebenmal vor Verstappen, davon sechs Podien.

Lando hat seit seinem größten Rückstand (83 Pkt. nach GB) in 6 Rennen 31 Punkte aufgeholt.
Max war dabei nur 2 mal auf dem Podium.
Das wird nicht reichen.

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Sehe ich auch so. Hoffe dennoch auf Spannung in den letzten Rennen.

Es ist halt super schwer zu predicten, was vlt. das Gute für die Fans ist. Zusammengefasst:

  • Der RB ist nochmal deutlich schwächer als zu Beginn des Leistungseinbruchs.
  • Max ist aber eben ein Killer und man kann davon ausgehen dass er nicht weniger als das Maximum rausholt.
  • Der MCL wirkt nochmal deutlich stärker als Anfang des Sommers und allen anderen haushoch überlegen.
  • NOR schafft es aber bisher nicht zu delivern.
  • PIA dabei in der Lage der Konkurrenz wichtige Punkte weg zu nehmen.
  • PER eben nicht.
  • Es wird darauf ankommen wie stark oder schwach der RB aus der Pause zurück kommt.
  • Und das gleiche gilt für FER und MER die seit einigen Rennen genau zwischen MCL und RBR gefahren sind.

Bin ja dafür dass NOR und VER sich so gegenseitig raushauen dass Oscar oder LEC den Titel holen :joy:

Vorteil für Max: Er kann dreckig reinhalten und beide abschiessen, weil er vorne liegt.

Bei einem schwachen RB ist die strat also. Alles auf Quali tunen um P1 zu holen. Norris das Rennen kaputt machen → Win.

Das hätte was, zugegeben.

Weil NOR so viele Fehler macht, wollt ihr, dass ausgerechnet LEC den Titel holt? :thinking:

Wenn schon, dann SAI :P

Ne weil LEC ein humble sweetboy ist und NOR ein kleiner Giftzwerg :joy:

du hast das obligatorische nohomo vergessen – or maybe not? :thinking:

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Was magst du an LEC nicht würde mich interessieren :thinking::thinking::thinking:

möchtest du die Liste alphabetisch oder thematisch sortiert? :stuck_out_tongue:

Mir war und ist der Hype zu groß, wenn man sich anschaut, was dabei herum kommt. Ist mMn genau so fehleranfällig wie Norris. Rechtfertigt nichts, ihn ständig in die HAM/VER-Kategorie zu packen.
Einzig, dass er Ferrari fährt/fahren muss, kann die Beurteilung einschränken :x

Mir erschließt sich nicht genau, was Leclerc dafür kann, dass er gehyped wird?

Das ist irgendwie ne unbefriedigende Antwort :(

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Kein WM hat sich als Banane verkleidet. Die Statistik spricht gegen LEC!

Erledigt mit ein bisschen Verspätung. So wie deine Tipps um 14 Uhr FUCKING 3 Minuten :-)

es war vor rennstart und ich kannte nicht einmal die startformation außer ersten 3 :D, danke

Ez, hab nur ein bisschen abgefuckt :smiley: