Keine Ahnung, wie das ausgearbeitet wurde.
Also die Theorie ist, dass die Unternehmen in einem vollkommenenen Markt gar nicht anders können, als entweder den Rabatt weiterzugeben oder Marktanteile zu verlieren.
Aber der Benzinmarkt ist so weit weg von einem vollkommenen Markt wie man es sich wohl nur vorstellen kann. Und das weiß man auch.
Nicht nur, weil das Produkt besteuert wird und externe Effekte eingepreist werden müssen (z.B. Klimaschäden), sondern vor allem, weil nicht jeder in seinem Garten einfach Öl raffinieren oder eine große Tankstelle aufbauen kann und sich eine Handvoll Marktteilnehmer ein Oligopol teilen.
Die Warnungen gab es ja vorher, dass das zu einem großen Teil in die Tasche der Konzerne gehen wird.