Krise in der Automobilindustrie

Volkswagen ist in erster Linie mal eine AG und den Aktionären verpflichtet :mond:

1 Like

Umrüsten auf Drohnen. gg. Habe gern geholfen.

Oder muss dafür erst BCG für Unsummen eine ppt zusammenschustern?

13 Like

https://www.porsche-se.com/medien/pressemitteilungen/detail/porsche-se-beteiligt-sich-an-quantum-systems

Nö. Ist schon passiert quasi. Jedenfalls für die Besitzerfamilien :-)

Wer hätte das nur ahnen können :pika:

8 Like

1 Like

Flache Hierarchien ist auch so ein Buzzwordquark. Woher kommt das? Aus den USA sicherlich nicht, so wie amerikanische Konzerne agieren.

1 Like

Skandinavien

1 Like

Möp

Schön die Leute damit noch abfukken, geilo.

6 Like

Alleine die Teslaisierung der deutschen Hersteller war ein rieisger Fehler. Man hätte weiterhin Autos bauen sollen und keine Displaypanels auf vier Rädern.

1 Like

Beruhige dich Manfred

4 Like

Viel schlimmer sind die ganzen Abos.

Du willst Lenkradheizung? brauchst du ein Abo.

höhere endgeschwindigkeit? Abo.

Massagesitze? Abo.

Es ist zwar alles verbaut, kostet aber extra um es freizuschalten.

Was? Du hast die Zahlung für dein Navi verpasst? Sorry Bro, dann komm selbst von A nach B.

Es ist einfach nur traurig.

Zumal das Auto damit produktionstechnisch nicht günstiger wird. Baust quasi nur Karren mit Full-Equipment, bekommst aber erstmal weniger, wenn nicht alles „freigeschaltet“ wird - wer hat das bitte durchgewunken? :kekw:

1 Like

Vom zusätzlichen Gewicht, was man dadurch die Ganze Zeit mit bewegt, mal ganz abgesehen :kekw:

1 Like

Du kannst deine Kunden noch mehr melken, klar wird das durchgewunken.

1 Like

Lass das nicht die Computer-Hersteller hören, sonst gibt es bald nur noch Top-Notch. Aber erst, wenn du 50 Euro im Monat an Nvidia zahlst, gibt’s maximale Performance :rjface:

Gibts doch schon. Nennt sich dlc.

Doch, die Produktion wird insofern günstiger, als dass du nicht jedes Auto anders zusammenbauen musst. Die Individualisierung macht die Fertigung teuer und fehleranfälliger.

3 Like