Max Interview ;)
War doch klar, dass er am Anfang erstmal das Nachsehen gegen Leclerc haben wird. Der kennt das Auto in und auswendig. Für ihn wirds nächstes Jahr entscheidend. Erst wenn er da nicht um Siege fährt, kann man hat darüber sprechen ob der Wechsel sportlich ein Fehler war.
sprudelt ja richtig gut… xD
was ist hier eigl. die meinung zu +5 sec für max? bei insta unterm F1 post meinen alle, dass pia ihn offtrack geforced hat. bin schon der meinung, dass die entscheidung eher korrekt ist
e/ oder pos swap unter SC - kp ob das reglement das her gibt
Unter Masi gab es das. Da war aber auch Kuhhandel am Funk.
Im Endeffekt war es n Turn 1 Incident, der sonst in letzter Zeit nicht so geahndet wird. Piastri genauso daran schuld, dass Ver da so raus muss, weil beide zu schnell in die Kurve gehen. Durchs safety Car war der Vorteil auch eher marginal (also der herausgefahrene Abstand durchs verlassen der Strecke), das er raus war und die Position gehalten war eher so „race incident“.
Ich denke wenn du mit einer Geschwindigkeit in eine Kurve fährst, sodass du diese nicht mehr bekommst und dir danach durch das rausfahren einen Vorteil verschaffst, solltest du eine Strafe bekommen.
Kann natürlich nicht sagen ob VER die Kurve noch hätte normal fahren können, aber die werden da schon die richtigen Daten zu haben.
PIA war an der Kurve vorne. Er war innen und hat auch die Kurve bekommen. Sehe nicht wie er da bestraft werden sollte bzw. wie er genauso daran Schuld sein soll.
VER hat einfach den Start verkackt, war am Kurveneingang hinten und ist so in diese Situation genommen. Dass er abgekürzt hat war wsl. volle Absicht, in der Hoffnung durch Trackposition noch die P1 zu halten.
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Das einzige, was ich überraschend fand war, dass die Strafe so extrem schnell kam. War ja fast schon ne Runde später, normalerweise diskutieren sie da ja noch 5 Runden bzw. geben den Teams die Möglichkeit, dass unter sich zu regeln.
Muss aber auch zugeben, dass ich zu dem Zeitpunkt noch Ton aus hatte, aber wirkte so, als ob Max gar nicht die Chance bekommen hat, ihn vorbei zu lassen, weil er gefühlt sofort hinterm SC war und dann schon direkt die Strafe kam.
Offizielle Begründung
Spannend: Die FIA hat inzwischen die offizielle Begründung für die Verstappen-Strafe veröffentlicht. Und in dieser heißt es, dass der Weltmeister eigentlich sogar eine Zehn-Sekunden-Strafe bekommen hätte. Hier das Urteil im Wortlaut:
„Die Sportkommissare überprüften Daten des Positionierungs-/Streckensicherungssystems, Videoaufnahmen, Zeitmessung, Telemetrie und Onboard-Aufnahmen und stellten fest, dass sich der Wagen 81 [Piastri] mit seiner Vorderachse mindestens auf Höhe des Spiegels von Wagen 1 [Verstappen] befand, sowohl vor als auch am Scheitelpunkt von Kurve 1, als er versuchte, Wagen 1 auf der Innenseite zu überholen. Tatsächlich war Wagen 81 am Scheitelpunkt auf gleicher Höhe mit Wagen 1.“
„Gemäß den Richtlinien für das Fahrverhalten war es daher die Kurve von Wagen 81, und ihm hätte Platz gelassen werden müssen.“
„Wagen 1 verließ anschließend die Strecke und verschaffte sich dadurch einen dauerhaften Vorteil, den er nicht wieder zurückgab. Er blieb vor Wagen 81 und versuchte, den Vorteil auszubauen.“
„Normalerweise beträgt die Standardstrafe für das Verlassen der Strecke mit anschließendem Vorteil zehn Sekunden.“
„Da es sich jedoch um einen Vorfall in Runde 1 und Kurve 1 handelte, werteten wir dies als mildernden Umstand und verhängten stattdessen eine Zeitstrafe von fünf Sekunden.“
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er hatte genug zeit. die sind ja die runde komplett zuende gefahren unter gelb bis dann SC gecalled wurde. dann gabs 2? runden SC und danach doch erst die strafe oder zum ende des SC. er hätte ihn also direkt vorbei lassen können in R1.
max war am bremspunkt hinten, hat aber erst später gebremst und hätte die kurve nicht bekommen oder so spät, dass er bei der rechten danach so einen unglaublich miesen exit gehabt hätte, dass ihn mind. 5 autos überholt hätten.
PIA hätte natürlich früher bremsen können, aber dann käme max halt wieder „mit seiner masche“ durch.
ob jetzt 5 sek richtig sind, weiß nicht. renn-accident fände ich aber auch falsch, weil max einfach nen vorteil hatte davon. er hätte entweder langsam machen müssen oder halt position hergeben.
vllt daher dann die „geringe“ strafe im vergleich zu lawson? später, der 10 sek bekommen hat
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Übrigens wäre NOR eventuell aufs Podium gefahren, hätte er sich nicht gleich zwei mal hintereinander gegen Hamilton so „schwer“ getan. Vielleicht wichtige Punkte am Ende.
Das wären nochmal 1-2 Runden mehr um LEC zu überholen.
Finde die Strafe für Verstappen ok. Er hat das selbst Jahre lang so gemacht und weint natürlich jetzt rum.
afaik ist Verstappen so rein gedived, dass er selbst nicht mehr die Kurve bekommen hat :o
„yeah yeah“
habe das jetzt schon auf ein paar seiten gelesen, finde er ist dafür aber doch noch deutlich zu jung - oder?
zumal horner sich das sicherlich nicht nehmen lassen wird, jemand kritischen wie seb auf diesen posten zu setzen. da wird sein stuhl ja nur noch wackeliger.
Marko nur einmal erzählt, dass Vettel in seinen Augen ein guter/würdiger Nachfolger wäre. Da gerade ein Wochenende Pause ist, wirds nochmal aufgewärmt
Ist auch gut so… Norris hält ihn nur auf bis zu seinen 2-3 WM Titeln
