november 2022:
„Mein Engagement für die freie Meinungsäußerung geht sogar so weit, dass ich das Konto, das meinem Flugzeug folgt, nicht sperre, auch wenn dies ein unmittelbares persönliches Sicherheitsrisiko darstellt.“
dezember 2022:
Twitter hat einen Account gesperrt, der bislang den Privatjet von Konzernchef Elon Musk verfolgte. Das Konto war vom College-Studenten Jack Sweeney angelegt worden, der mithilfe eines automatisierten Computerbots öffentlich zugängliche Flugdaten auswertete, um die Flugbewegungen von Musks Jets zu ermitteln und zu dokumentieren.
Musk erklärte in einem Tweet am Mittwochabend, dass der einige Stunden zuvor deaktivierte Bot-Account gegen die Nutzerrichtlinien der Internetplattform verstoßen habe.
Stunden später war das Konto jedoch wieder sichtbar, nachdem für alle die neue Regel eingeführt wurde, wonach das Teilen des aktuellen Standorts eines Nutzers nicht mehr erlaubt sei. Doch kurz darauf wurde @elonjet erneut gesperrt.
quelle.
musk hat übrigens weitere tesla-aktien im wert von 3,5 milliarden dollar verkauft und ist momentan nur noch der zweit reichste mensch der erde (hinter bernard arnault).
freut mich übrigens auch, dass sein ekelhaftes handeln (endlich?) auch negaitve auswirkungen für seine firmen haben.
In Deutschland hätte es keinen Boykottaufruf mehr gebraucht. Das zeigt eine Umfrage des Meinungsforschungsinstituts Civey im Auftrag des SPIEGEL. 47 Prozent der befragten Autointeressierten erklärten, Musks aktuelles Verhalten habe ihre Meinung zu Tesla »eindeutig negativ« beeinflusst. Weitere 16 Prozent nannten ihre Reaktion »eher negativ«, während sich nur drei Prozent »eher positiv« und sechs Prozent »eindeutig positiv« beeindruckt zeigten. Die Umfrage wurde zwischen dem 1. und dem 9. Dezember durchgeführt, also noch vor der neuesten Eskalation.
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In den USA berichtete die Marktforschungsfirma Morning Consult von einem Einbruch der Beliebtheitswerte von Tesla, vor allem unter Anhängern der Demokratischen Partei, die bislang in der Kaufbereitschaft für E-Autos dominieren. Seit Jahresbeginn sei das Markenvertrauen bereits gesunken, so Morning Consult, die Twitter-Übernahme bedeutete jedoch einen »Dammbruch«: Die polarisierende Figur Elon Musk färbe nun auf die Marke Tesla ab.
Mit der neuen SPIEGEL-Umfrage lässt sich nun auch für Deutschland ein verheerendes Image des Unternehmens erkennen.
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Die mehrheitliche Ablehnung zieht sich durch alle Alters-, Berufs- und Bildungsgruppen, ist unabhängig von Geschlecht, regionaler Herkunft, Familienstand, Bildungsabschluss, Religionszugehörigkeit und politischer Einstellung.
Einzige Ausnahme: Unter den Befragten, die eine Wahlabsicht für die AfD äußerten, bekundeten lediglich 35 Prozent eine negative Reaktion auf Musks Verhalten. Doch sogar in dieser Gruppe überwogen die negativen Reaktionen die positiven mit 23 Prozent.
Auch ohne Bezug zu Musk fanden nur neun Prozent der Deutschen Tesla »sehr« oder »eher sympathisch«. Ganze 69 Prozent hingegen stuften den Hersteller als »weniger« oder »gar nicht sympathisch« ein. Damit ist Tesla der mit Abstand unbeliebteste unter den großen Autoherstellern mit Produktion in Deutschland, wiederum unabhängig von der Parteipräferenz.
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Nur Tesla wird [im vergleich zu anderen automarken] durchweg negativ bewertet. Die größten Sympathien findet Musks Firma noch unter Studierenden (27 Prozent), unter 30-Jährigen (22 Prozent), unter Wählerinnen und Wählern der Linkspartei (21 Prozent) oder Beamten (17 Prozent) – in all diesen Fällen aber nur eine klare Minderheit.
Tesla kann sich auch kaum auf einen Nimbus als technologischer Vorreiter verlassen, nach dem Motto: unsympathische Marke, aber tolle Autos. Auf die Civey-Frage, ob sie die Fahrzeuge der einzelnen Hersteller als qualitativ hochwertig ansehen, antworteten nur 21 Prozent bei Tesla positiv.
Damit sortiert sich die Marke wiederum als Schlusslicht hinter Ford und Opel ein, die ebenfalls in Deutschland produzieren, aber zu ausländischen Konzernen gehören. Spitzenwerte werden den traditionellen heimischen Herstellern attestiert. Allerdings kassiert Tesla auch in Amerika reichlich negative Berichte zur Qualität und Sicherheit, unter anderem wegen seines hemdsärmeligen Umgangs mit Fahrassistenzsystemen.
€:
musk geht jetzt sogar juristisch gegen den jet-account bzw. die person dahinter vor.
Elon Musk says he is taking legal action against the holder of a Twitter account that tracks his private jet, arguing it put his son at risk.
Mr Musk says legal action is now being taken against Mr Sweeney and others.
„Last night, car carrying [his son] lil X in LA was followed by crazy stalker (thinking it was me), who later blocked car from moving and climbed onto hood,“ he tweeted.
He added that any account revealing people’s real-time locations will be suspended „as it is a physical safety violation“.